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深圳市顺成江铃汽车贸易有限公司成立于2001年,公司总部设在龙岗区龙城工业园特发龙飞工业区A1栋,龙岗区汽车行业率先建立的集整车销售、服务、配件供应、信息反馈为一体的4S中心。
江铃国六货车自重符合规定,车身采用轻量化设计
虽然如今处于过渡期,但蓝牌轻卡的自重满足国家标准还是摆放在位。为了能够平稳的运输,江铃凯运蓝版对轴距进行了加宽,从1604提升至1805,不过,这并不影响车身整体的自重,因为新车采用了变截面结构,不同区域的大梁高度不同。同时,新车秉持轻重合理的布局方式,对核心载荷区进行局部加强,但受力较弱的位置减少用料,确保**承载力的同时,车辆自重也能得到很好的控制。除此之外,车内还不止有大量的铝合金元件和设计,诸如:轮毂、货箱、储气筒等部位,都采用了这样的布局。通过这些控制,车辆的自重可以控制在2871kg,完全符合法规要求的2905±100kg的自重区间。
江铃国六货车国六版的江铃威龙HV5-自动挡重卡全系标配了搭载ECAS系统的空气悬挂,将车辆行驶过程中的平顺性进一步提升,且让轮胎受力均匀。此外,相较于板簧悬架,空气悬挂的轻量化处理更加到位,比板簧悬挂车型可多承载一吨货物,不仅提升了收益,对降低维修成本和油耗也起到了不小的作用。
江铃国六货车2016年12月23日,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国*六阶段)》,自2020年7月1日起实施。2018年6月22日,环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国*六阶段)》,自2019年7月1日起实施。
江铃国六货车自动挡车型,的不同当属在换挡机构这一块。国六版的江铃威龙HV5-自动挡重卡选用采埃孚一代Traxon变速箱,其高度集成化、机电一体化的设计使得整个控制系统的可靠性更高,故障率更低。整个变速箱速比范围在16.69-1的范围内,传动效率达到了惊人的99.7%,动力损耗小,更具备经济性。
深圳市顺成江铃汽车隶属于深圳市顺成江铃汽车贸易有限公司,拥有信义与龙平两*维修基地,其中信义厂房占地面积3000多平方米,龙平厂房占地面积2000多平方米,都拥有电脑检测线、烤漆房,实行*的电脑管理,开通服务热线,推行JMC.Cares服务流程,深圳市运输局二类大修企业。