板田江铃国六货车

深圳市顺成江铃汽车贸易有限公司成立于2001年，公司总部设在龙岗区龙城工业园特发龙飞工业区A1栋，龙岗区汽车行业率先建立的集整车销售、服务、配件供应、信息反馈为一体的4S中心。
江铃国六货车，2019年5月中旬开始，蓝牌轻卡就进入严格的整顿期，不仅相关政策法规更加细致，同时对车辆的检查也更为严格。但作为城市配送的主力军，蓝牌轻卡又承担着家居运输、果蔬配送、机械设备运载等各类场景，地位无可取代。因此，在这个过渡时期，众多消费者都期待自己能购买到一台相对省心但又合法合规的轻卡车型。面对这样的环境，江铃凯运推出全新蓝车型，不仅动力满足国六排放标准，同时自重还符合国家法规，可轻松上蓝牌。

江铃国六货车自动挡车型，的不同当属在换挡机构这一块。国六版的江铃威龙HV5-自动挡重卡选用采埃孚一代Traxon变速箱，其高度集成化、机电一体化的设计使得整个控制系统的可靠性更高，故障率更低。整个变速箱速比范围在16.69-1的范围内，传动效率达到了惊人的99.7%，动力损耗小，更具备经济性。

江铃国六货车蓝牌轻卡还将处于长时间的过渡时期，要想在这个的时段购买到一台省心且符合法规的轻卡，显然对于用户日后会有帮助。江铃凯运蓝版出色的动力把控，搭配更加优化的轻量化设计，化解了如今蓝牌轻卡尴尬的局面，带来更大运载能力的同时，还为用户节省了成本，拥有更加高的价值。

江铃国六货车国六版的江铃威龙HV5-自动挡重卡与国五车型确实没有太大差异，但“内在”却进一步得以提升。发动机继续沿用福特Ecotorq高性能发动机，但比起国五的470马力和2200N·M的扭矩，国六车型的马力达到了530，扭矩达到了2550N·M，而且通过采用VGT可变截面增压器及2500Bar燃油喷射系统，将经济转速稳定在了900~1500 r/min的区间，兼顾了大马力与低油耗，还满足的当下的国六排放标准，一举多得。
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